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保千里积极布局智能硬件+战略,启动全新商业模式,打造跨界的智能硬件
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保千里汽车夜视主动安全系统助力众泰T600新车下线

发布于:2016-03-22 分享:

  3月17日,随着配置了保千里汽车夜视主动安全系统的众泰T600运动版车型正式下线,标志着保千里成为国内第一家自主品牌汽车整车厂的汽车夜视主动安全系统一级供应商。据悉,新车将于3月23日正式上市。

 

保千里汽车夜视主动安全系统助力众泰T600新车下线

 

  本次推出的运动版是众泰T600系列的新车型,新车基于众泰T600平台打造,定位于中型SUV,但外观和内饰设计都更偏向运动,并提供1.5T和2.0T两个动力版本,有8款车型供选。

 

保千里汽车夜视主动安全系统助力众泰T600新车下线

 

  外观方面,运动版采用家庭式双横幅格栅设计,相比于现款T600更加圆润,而头灯的造型也更加犀利动感。此外车头下部的格栅还融入了中国特色的纹理设计,整体视觉效果更加精致。

 

保千里汽车夜视主动安全系统助力众泰T600新车下线

 

  行止有度,视野无疆

 

  配置方面,延续超高性价比的亲民路线,众泰T600运动版全系标配ABS+EBD、ESC电子车身稳定、TCS牵引力控制、刹车辅助(EBA/BAS/BA)、上坡辅助、前排双安全气囊等实用配置,为用户带来更加安全的行车保障。另外,众泰T600运动版还将在高配车型中应用旋钮式换挡及拨片换档,而全液晶仪表盘、平视显示系统、360°全景影像、夜视系统、电动开启尾门以及电子手刹/自动驻车等高科技配置,也将进一步满足消费者的不同需求。

 

保千里汽车夜视主动安全系统助力众泰T600新车下线

 

  T600运动版搭载的汽车夜视主动安全系统,是保千里与众泰团队经过两年多时间的方案设计、研发与生产的成果。保千里汽车夜视主动安全系统在研发、生产、品质、营销等综合水平得到市场的验证,标志着汽车夜视主动安全系统在国内汽车整车厂正式应用,将有效的提高国内自主品牌的智能驾驶水平,助力国内自主汽车品牌提升市场竞争力。作为汽车整车厂一级供应商,保千里汽车夜视主动安全系统的市场地位逐步稳固,市场占用率进一步提高。

 

保千里汽车夜视主动安全系统助力众泰T600新车下线

 

  保千里于2013年9月开始进入前装市场,经过两年多的持续投入和推进,陆续与约40家整车厂签订技术开发协议,展开紧密的技术合作,并在前装流程的不同阶段中持续推进。除了众泰T600运动版新车型外,将陆续配置其他汽车整车厂的车型。这标志着前装市场已取得重大突破,保千里已正式迈进汽车智能驾驶领域的蓝海市场。

 

  作为国内知名企业,保千里基于“光学成像+夜视技术+仿生智能算法”为核心技术的汽车夜视、主动安全、智能驾驶系统等,目前处于行业领先地位。汽车主动安全系统实现了路况预警、远程夜视、眩光屏蔽、雾天透视、雨天透视、行人提示预警、车道偏离预警、激光夜视、防撞预警、行车记录、手机互联等的十几个功能,可以实现提前预警,能够有效预防交通事故发生以及应用于车联网。

 

  随着汽车从“功能时代”进入“智能时代”,保千里的汽车夜视、主动安全、智能驾驶系统作为无人驾驶的基础技术也是核心技术之一,将成为汽车电子最有潜力的细分子行业,而夜视系统、主动安全、智能驾驶系统作为无人驾驶系统中不可或缺的功能模块,对无人驾驶的发展进程有着决定性作用。

 

  根据德勤咨询,2016年全球汽车电子规模预计将达到2348亿美元,2012-2016年复合增长率达到9.8%。其中中国汽车电子市场规模预计740.6亿美元,同期复合增长率达到14.6%。汽车电子的强势增长推动汽车电子渗透率不断提升,预计2020年汽车电子渗透率会从现阶段30%左右增长到50%以上。

 

  伴随着“中国制造2025”中关于汽车智能化的战略部署、主力消费群体年龄结构的变化,人们对于汽车的诉求和定义更为宽广,汽车夜视、主动安全、互动互联、智能驾驶、无人驾驶这些演变成新时代下汽车的标签,智能网联汽车时代已然来临。